5月1日，铁山港1-4号泊位铁路专用线（即北海铁山港进港铁路）项目海域工区透水桥梁及围堤吹填工程正式开工，标志着解决我市铁山港海铁联运“**一公里”问题的关键项目进入全面施工冲刺阶段。

据了解，铁山港1-4号泊位铁路专用线是连接玉铁铁路铁山港火车站和铁山港公共码头的进港铁路，铁路等级为Ⅲ级、双线铁路、电力牵引，设计时速每小时60公里，线路正线全长3.6公里，投资总概算62918.85万元，其中透水桥梁及围堤吹填工程投资约9300万元。工程主要建设内容包括桥梁桩基工程、464.6米刚架桥结构1座、38米框架桥结构1座、围堤及吹填工程等，计划建设工期为300天。

铁山港1-4号泊位铁路专用线项目自2018年6月20日开工至今，已完成陆域工区整体工程量的40%，港区工区整体工程量的45%，累计完成投资1.3亿元。

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