“广西是面向东盟的国际大通道，而东盟是香港第二大货物贸易伙伴和第四大服务贸易伙伴。在推进‘一带一路’建设方面，桂港两地都以东盟地区为重点，应加强合作，优势互补，携手推进中新互联互通南向通道建设，进一步拓展桂港合作新空间。”香港特别行政区政府驻粤经济贸易办事处主任邓家禧5日表示。

    当天，香港特别行政区驻广西联络处在南宁举行了“善用香港营商优势·把握‘一带一路’商机”研讨会，邓家禧在会上作上述表述。

    中新互联互通南向通道北接渝新欧国际通道，南经贵州至广西北部湾港转海运到中国香港地区、新加坡及整个东南亚，是纵贯中国西部的南北货运大通道和完整的国际海陆贸易环线。

    邓家禧认为，近日香港已与东盟**签署了《自由贸易协定》，中国**发展和改革委员会还与香港特区签署了《支持香港全面参与和助力“一带一路”建设的安排》(以下简称“安排”)，双政策优势为香港参与南向通道建设提供了巨大空间。

    “根据《安排》，**支持香港在海事保险、船舶融资、海事法律和争议解决、船舶管理等高增值海运服务方面发挥优势，鼓励内地海运企业充分利用香港的专业服务。香港还可以为相关**和地区政府机关、投资机构及企业提供公共行政、城市管理、航运、城市轨道交通运营等专业培训；此外，香港和内地还可在信息、公路、铁路、港口、机场等基础设施领域进一步建立合作伙伴关系，积极与相关**和地区开展工程承包与劳务合作。”邓家禧说。

    广西壮族自治区商务厅副厅长谭秀洪对此表示认同。她说，香港作为南向通道的主要物流节点之一，目前，广西北港物流有限公司与香港南洋国际物流集团有限公司、香港永丰船务有限公司合作开行的北部湾港到香港“天天班”航线已经开通，有效解决了北部湾港至东北亚、美洲等东行货源的中转问题；1月上旬，国泰航空还将开通香港直飞南宁航线，相信中新互联互通南向通道的建设，将使广西企业利用香港平台拓展业务变得更为便利。

    谭秀洪建议，下一步桂港两地要加强南向通道基础设施建设合作，促进两地港口和物流企业合作，推动与东盟、中亚等地的业务往来，深化桂港产业合作，使桂港合作领域向纵深方向发展。

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