北海暑运加开6趟动车

    记者从北海火车站获悉，7月11日至7月26日、8月1日至8月24日、8月27日至9月6日始发站起，南宁铁路局将在南宁、北海间日均加开6趟均经停合浦站的“看海”动车。

    入夏以来，前往北海的客流持续增长，南宁铁路局决定在上述时间增开南宁、北海间专列分别为：南宁东～北海D9671/2、D9673/6次；南宁～北海D9675/4次，以满足暑运期间广大旅客出海游玩的需求。至此，南宁、北海两地间开行的动车组列车达到44趟，旅客出行更加便捷。

    今年为期62天的暑运已经开始，在高铁的带动下，旅客出行的欲望不断增强，南宁铁路局预计，今年暑运广西区内预计发送旅客950万人，其中预计前往北海的游客超100万人次。

    广西**引进CRH6F车型城际动车组 记者随车体验

    近日，广西**引进的CRH6F型城际动车组列车从南宁东发车，开往北海，这也是城际动车组在广西的**载客试运营。由南宁铁路局引进的这列城际动车组列车，将在南宁至北海间试运营三对，为期三个月。7月13日上午，记者跟随北海—南宁东的D9672次城际动车组列车，体验了城际动车组列车带来的舒适便捷。

    上午，记者从合浦站出发，登上这辆从北海开往南宁东的D9672次城际动车组列车。从外形上看，这趟CRH6F型城际列车车头和CRH2以及CRH380不同，它长得更像地铁的车头，而它车厢内的设施也与其它动车不太一样。

    出镜记者 陈香：该列城际动车为8节车厢编组 车厢内的座位只有二等座 座位采用2+2布置 座椅不可调节或翻转 由于座位布置不同于其他动车的“3+2” 使得该车厢中间比较宽敞，宽敞处设置有扶手 供站票旅客手扶 此外 车厢还设置有 老 幼 病 残 孕 重点旅客席位 总的来说 CRH6F型城际动车 车厢宽敞 可载客多 就像坐地铁一样

    乘客 黄先生：这里宽敞，空气比较好，没有什么那种压力感，在广州啊、武汉啊都有坐过地铁，这种空间好像很雷同，但是因为地铁在地下面嘛，在这上面的话，这种对外的视野比较好，比较舒服。

    据了解， CRH6F车型城际动车组列车设计**时速为160公里/小时，定员载客量为1502人，城际动车组列车的购票方式和普通动车一样，不过试运营期间，每趟车只发售二等座的400多张坐票和268张站票。

    目前城际列车开行时间为：D9671次：南宁东9:00开，途中停靠钦州东、合浦，10:48到达北海；D9672次：北海11:20开，途中停靠合浦、钦州东，13:08到达南宁东；D9673次：南宁东13:26开，途中停靠钦州东、合浦，15:22到达北海；D9674次：北海15:58开，途中停靠合浦、钦州东，17:54到达南宁；D9675次：南宁18:10开，途中停靠钦州东、合浦，20:13到达北海；D9676次：北海20:33开，途中停靠钦州东，22:15到达南宁东

    作为高速铁路和城市轨道交通的纽带，城际动车组列车具有运能大、起停速度快、乘坐舒适、安全可靠、节能环保的特点。不过市民乘坐它的时候，同样还是需要注意一些安全措施。

    合浦火车站客运班长——贾凡：乘坐城际动车组列车的时候，也是不能在车上吸烟的。它的车门比较多，车厢会比较空，因为是城际的，因为它上面的列车员会比较少，所以旅客需要自己听广播，多注意一下到站的情况，到了站之后要及时下车，不然会造成旅客旅行的耽误。