北海机场今年前10个月完成旅客吞吐量子80万人次

    记者11月3日从北海机场有关方面了解到，今年北海机场运输生产继续高速增长，截至10月31日，完成旅客吞吐量802608人次，增幅为15.02%。

    据悉，2008年到2013年，在广西机场管理集团、北海市委、市政府的大力支持下，北海机场实现了跨越式发展：航班由2008年每周74个增加到196 个，旅客吞吐量以年平均26%的速度增长，由2008年的26.7万，增加到2013年的84.8万，尤其是2009年全年旅客吞吐量突破50万人次大关，增速在全国30万以上机场中名列前茅。

    为把北海航空市场做大做好，向年旅客吞吐量100万人次的目标冲击，北海机场积极走出去与航空公司联系，通过航空市场调研，航空公司加盟，完善北海机场航线、航班布局，加密热门航线，提升航空公司运力，为北海机场今后的发展和完成2014年产生任务奠定了保障基础。

    今年以来，机场运输生产保持高速增长的良好态势。据统计，截至10月31日，北海机场起降10727架次，同比增幅为20.27%；运输起降7998架次，同比增幅为17.03%；旅客吞吐量802608人次，同比增幅15.02%。

    航线航班方面，冬春航班换季后，北海机场新增或加密6条航线航班，总航线达17条，通达城市17个，每周约242个航班，运营航空公司包括国际航空、东方航空、南方航空，吉祥航空、瑞丽航空、华夏航空、春秋航空等总数已达到10家。

    春秋航空瞄准北海旅游市场 信心满满

    10月27日，春秋航空邀请北钦防三市新闻媒体采访团参观公司总部，并举行新闻媒体通气会回答记者提问，发言人表示，北海独特的旅游资源是春秋航空开通上海到北海航线的着眼点，他们希望通过航线的开通，让更多的游客能够享受廉价航空的便利。

    据了解，春秋航空是是国内首家家低成本航空公司,运用成本**战略增加竞争优势，2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内*成功的廉价航空公司，目前开通了10余条国际及地区航线，及70余条国内航线。

    春秋航空宣传部部长——毛懿：目前为止，我们提供的机票是单程299元，跟其它的公司相比，我们平均要低30%到40%这样的一个价格。第二个优势在于是我们在上海的周边还提供了空铁联运，要是您购买我们北海到上海的航班，就可以送您一张抵达15个城市的空铁联票，0元赠送的，包括我们附近的南京、杭州、苏州等等这是我们**的优势所在。

    此次春秋航空开通北海至上海航班，是公司的南方战略的一部分，不仅使北海至上海的时空距离大大缩短，同时春秋航空的低廉票价、优质服务也让沪桂两地旅客大大受惠，促进了北部湾地区与上海的经济交流与发展。

    春秋航空宣传部部长——毛懿：北海是一个非常发达的旅游目的地城市，所以我们是借助于在上海到北海双向的旅游目的地市场。我们是希望在冬季的时候引入这个过冬的概念，也是希望能把北海的游客通过这条航线带到上海，以至于带到东北。

    春秋航空发言人表示，春秋航空看好北海旅游市场，希望将会在北海开通更多的航线。

    春秋航空宣传部部长——毛懿：我们希望（在北海）的航线网络越开越密，越来越发达，我们能够在北海开出更多的航线。