4月9日，六景至钦州港高速公路正式通车。该路段于2009年10月动工修建，今年3月底完成工程质量检测，实现六景至钦州、崇左全线通行。该路全长139.1公里，设立四车道，沥青路面，时速达120公里/小时，中途设3个服务区，2处停车场，互通9处。这是该路与南柳高速公路互通入口处。
4月9日，我区举行六景至钦州港高速公路、玉林至铁山港高速公路（4月3日“试通车”）、桂林至兴安高速公路建成通车仪式（4月2日“试通车”），3条高速公路正式开始通行，广西版图内的高速公路里程从此新增366.56公里，全区人民向南出海、向北进京路程更为方便。
六景至钦州港高速公路：
桂北、桂中出海车程缩短近60公里
六景至钦州港高速公路建成后，从桂北、桂中出海可省近60公里的车程。
该高速公路起于横县六景镇，通过六景西枢纽互通立交与南宁至柳州高速公路相接，沿线经过峦城、平朗、新福、沙坪、陆屋、久隆，终于钦州港，与钦州港区滨海大道相接。主线全长139.1公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度28米，设计行车速度120公里/小时，全线设置互通式立交9处，服务区3处、停车场两处，项目总投资65.4亿元。
六景至钦州港高速公路是广西高速公路网**“六横七纵八支线”中“纵四”的重要组成路段，是国务院批准的《广西北部湾经济区发展**》中重点建设的交通基础设施工程，为中国与越南“两廊一圈”经济区的主要通道之一，是自治区重点工程项目。
该项目直通钦州港口，连通南宁六景工业园区、中马钦州产业园区及钦州港保税区，使区内港陆联运实现了新的突破。该项目的建成，与刚建成通车的钦州至崇左高速公路一起，将对促进南宁六景工业园区、中马钦州产业园区的开发与建设，推动钦州保税港与凭祥综合保税区顺利对接，发挥广西在中国-东盟合作中的国际通道、交流桥梁、合作平台的重要作用起到重要的推动作用。
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玉林至铁山港高速公路：
玉林市率先实现县县通高速
玉林至铁山港高速公路的建成，标志着玉林市率先在全区实现县县有高速公路。
该高速公路是**高速公路网广州至昆明横线和兰州至海口纵线的连接线，是广西“六横七纵八支线”高速公路网中“纵二”资源（梅溪）至铁山港的重要组成部分，是桂东南地区*便捷的出海大通道。
该项目创造了广西高速公路建设史上的多个**：**条采用沥青混合料动态质量监控系统的高速公路；**条使用双层SBS改性沥青混凝土路面的高速公路；**条使用绿色钢护栏板的高速公路；**条打造客家文化景观的高速公路。
桂林至兴安高速公路：
打通进京高速公路大动脉
桂林至兴安高速公路的建成，标志着广西通向北京的高速公路大动脉已打通。
桂林至兴安高速公路向北接于全州至兴安高速公路，与已通车的衡昆国道主干线湖南段贯通，南接桂梧高速公路贯穿广西全境。全长53公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，全程铺设沥青路面，设计速度120公里/小时。
桂林至兴安高速公路是中原地区通往广西沿海港口及东盟的便捷通道之一；同时，此高速公路是桂林市北面一条重要的交通动脉，能有效缓解桂林北面陆路交通的压力，对于构筑桂林市便捷、完善的交通网络具有重要意义，对于带动桂林市北部经济发展有着不可忽视的作用。
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