12月10日起，全国铁路将实施新版列车运行图

    广西勾画高铁新版图 海湾新区迈入交通新时代

    7月1日上午9点29分从北海开往桂林方向的D8252次列车，平稳停靠在合浦火车站一站台，随着合浦站首批164名旅客检票进站上车，在海湾新区交通建设史上留下浓墨重彩的一笔，标志着合浦结束了没有火车客运站的历史，也标志着海湾新区的阳光西海岸免费咨询热线（4008-110-007 转9246）从此进入了高铁时代。

    中铁四局合浦项目部机电经理——吴晓勇：高铁对于货运的话也是有很大的帮助,因为以前都是慢车慢轨道,现在是客货并用的扩能，不仅有利于加快北海合浦城乡一体化进程，突显海湾新区的交通枢纽地位，更加速了海湾新区社会经济的发展，融入以南宁为中心的“一小时经济圈”。

合浦高铁站

    从北海市和广东湛江有关部门获悉，备受社会各界关注的“合（浦）湛（江）高铁”年底前将正式开建，“合湛高铁”(合浦—湛江铁路）自广西沿海铁路合浦站引出，向东经铁山港站、白沙、青平、由遂溪北引入湛江枢纽，设计时速200公里/小时，为国铁I级双线电气化铁路，该项目总投资为143亿元，预计4年内建成通车。是我国沿海铁路通道的重要组成部分，对扩充广西沿海铁路运输能力，优化和完善海湾新区铁路网布局，促进海湾新区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，承接珠三角产业西移有重要的意义和作用。

    为了统筹和利用新增和既有资源，进一步适应市场需要，满足旅客出行需求，2014年12月10日0:00起铁路部门将调整列车运行图。**阶段为12月10日至25日，调整后北海到发的动车对数11对不变，北海经停合浦站的动车由3趟增至6趟，*早为8:50分；北海开往南宁*早一趟由原来的9:05分提前至8:50，*晚由21:25推延到21:55分。

    而备受大家关注的贵阳-广州、南宁-广州铁路正式开通日期虽未定，但列车开行数量已基本确定，据广铁11月19日通过南方日报等媒体对外发布消息称，12月10日起广州铁路（集团）公司将实行新的列车运行图。其中广州南至北海将开行4对动车。广州至北海约780公里，如平均时速 150公里，到北海约5小时左右。这样一来，将会形成西安-重庆-贵阳-南宁-北海-湛江--海南这条超级纵干线！

    在即将实施的新一轮列车运行图中，南宁铁路局开行的动车组列车由现在的33.5对增加到86.5对，乘广西动车的旅客可通达北京、河北、河南、湖北、湖南、浙江、江苏、上海、山东、安徽、贵州、广东等省市，广西将全面迈进高铁时代。

    高铁支撑城区握手 阳光西海岸坐享区域升值

    从阳光西海岸免费咨询热线（4008-110-007 转9246）驱车10**即可直达合浦高铁站，不仅方便迅捷，更不会被交通的喧嚣所打扰，真正是出则方便，入则宁静。

    “高铁”这个词在北海人的心里停留很久，如今，却像梦一样实现了。 “朝游漓江，夕赏落日，从北到南，享受安逸。”近年来，在高铁的推动下，海湾新区交通运输格局发生了巨大的改变, 海湾新区从没有铁路经过到开通，再“升级”为“高铁”，这么短的时间，让许多人感受到科技发展带来的“实惠”。广西主要城市间形成了“1小时经济生活圈”,“同城效应”、“快旅慢游”、“双城生活”成为了新常态，大大缩短旅途时间。

    小苏是名外省的学生，她将从合浦火车站搭乘动车前往桂林。“我之前去桂林都要搭车到南宁再转车，都要超过大半天的时间，比如说：从这边到南宁两个半小时，然后再坐四十**公交，然后就会用到三个小时，去桂林的可能就要七个多小时的，保守估计都是十一个小时这样子，现在的话就四个半小就搞定了。”小苏告诉记者，由于高铁站的开通，她到桂林的时间由原来的十来个小时，减少到四个半小时，所以这次去桂林，朋友的妈妈，还特意让她捎带一些合浦特产和补品给桂林的朋友。“就是带了一些合浦的鱿鱼丝，和其他的补品，像炖鸡，炖猪脑啊，因为它四个半小时，就比较保鲜，现在那过去他当天就可吃到了。”

    越来越多的迹象表明，高速铁路这种先进的交通方式，正逐渐融入海湾新区人民的日常生活。在祖国*南方的红土地上，沿着高铁线路形成的高铁经济圈，正在激发出蓬勃的经济活力，发挥着越来越重要的作用。而作为海湾新区的核心桥头堡，阳光西海岸免费咨询热线（4008-110-007 转9246）也将迸发出更多的活力，坐享交通带来的区域升值。